6月27日，新款猛士M817正式上市，新车共推出5款配置车型，官方指导价为29.99万-39.99万元。相比老款车型，新车起售价进一步下探至30万元以内，而在产品层面，则重点围绕智能驾驶、动力系统以及续航能力进行了全面升级，进一步提升市场竞争力。
作为年度改款车型，新款猛士M817整体延续了现款车型的设计风格。
外观依旧采用极具辨识度的机甲设计语言，前脸配备大尺寸梯形进气格栅，内部采用熏黑蜂窝状结构，搭配两侧造型凌厉的LED灯组，以及可点亮的猛士品牌Logo，整体视觉冲击力十足。下方银色越野保险杠与发动机舱隆起的筋线相结合，进一步强化了整车的力量感。
车身侧面依然保持硬派SUV经典造型。平直的车顶线条、宽大的轮眉、防擦护板以及传统机械式门把手，都延续了越野车型应有的实用属性。同时，新车新增"乌兰橙"专属车漆，并提供昆仑白、格宗黑、玉龙银、秦岭绿、鸣沙黄等多种配色，为消费者带来更多个性化选择。
尺寸方面，新车长宽高分别为5100/1998/1899mm，轴距3005mm，定位大型SUV。
尾部依旧采用标志性的"十字"造型尾灯，搭配侧开式尾门和外挂式储物箱，整体辨识度较高，也保留了浓厚的越野风格。
相比外观，新款M817最大的变化集中在智能化配置。
进入车内，新车继续采用10.25英寸液晶仪表搭配15.6英寸悬浮式中控屏的组合，并新增霞影橙内饰配色，与迎松墨、丹霞棕、锦川红共同组成四种内饰方案，进一步满足不同消费者的审美需求。
车机系统升级为鸿蒙座舱6，全系标配华为乾崑ADS 5高阶智能驾驶辅助系统，并配备896线激光雷达，在城区辅助驾驶、高速领航辅助以及智能泊车等功能上进一步提升智能化体验。这也是新款车型最重要的升级之一。
舒适性方面，新车依旧采用五座布局，座椅采用Nappa真皮包覆，支持加热、通风、按摩等功能。值得一提的是，新车首次加入女王副驾零重力座椅，在长途出行和日常乘坐舒适性方面进一步提升，更符合家庭用户的使用需求。
动力系统同样迎来升级。新车搭载由2.0T发动机与双电机组成的插电混动系统，根据配置不同，系统综合最大功率分别达到598kW和715kW，综合峰值扭矩分别为1175N·m和1241N·m，在性能表现上进一步提升。
续航方面，新车提供51.9kWh磷酸铁锂和62.52kWh三元锂两种电池版本，对应CLTC纯电续航分别为215公里和301公里。其中，高配车型纯电续航首次突破300公里，综合续航最高可达1450公里，在日常城市通勤和长途穿越之间实现了更好的平衡。
从产品定位来看，新款猛士M817依然瞄准30万-40万元新能源越野SUV市场。将与方程豹豹8、坦克500新能源、坦克700 Hi4-T等车型展开竞争。
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